Σε κρίσιμη καμπή βρίσκεται ο Οδοντωτός Σιδηρόδρομος Διακοπτού - Καλαβρύτων, καθώς τα συνεχόμενα περιστατικά βλαβών, οι καταπτώσεις βράχων, η...
Συντονισμένες νομικές κινήσεις από τους Δήμους
Με ομόφωνη απόφαση σε έκτακτη συνεδρίαση, το Δημοτικό Συμβούλιο Καλαβρύτων εξουσιοδότησε τον δήμαρχο Θανάση Παπαδόπουλο να διερευνήσει, σε συνεργασία με νομικούς, τη δυνατότητα προσφυγής σε κάθε προβλεπόμενο ένδικο μέσο κατά παντός υπευθύνου, με στόχο την επαναφορά του Οδοντωτού σε καθεστώς κανονικής, απρόσκοπτης και ασφαλούς λειτουργίας.
Ο κ. Παπαδόπουλος, στην εισήγηση του, περιέγραψε μια προς μια τις κινήσεις που προηγήθηκαν σε πολιτικό και θεσμικό επίπεδο χωρίς ωστόσο να έχουν αποτέλεσμα.
«Θεσμικά και πολιτικά κάναμε ό,τι ήταν το καλύτερο δυνατόν. Εξαντλήσαμε κάθε επιλογή που είχαμε στη φαρέτρα μας και ακόμα περισσότερο. Πολύ φοβάμαι, όμως, ότι χρειάζονται και άλλες κινήσεις. Κινήσεις που έχουν να κάνουν με το νόμιμο δικαίωμα μας, ως δημότες του Δήμου Καλαβρύτων, ο Οδοντωτός να λειτουργεί κανονικά, απρόσκοπτα και με αδιαπραγμάτευτη και υποδειγματική ασφάλεια», ανέφερε ο Δήμαρχος Καλαβρύτων.
Στη συνεδρίαση του το Δημοτικό Συμβούλιο Καλαβρύτων αποφάσισε επίσης και παράλληλα με κάθε άλλη ενέργεια- να κατατεθεί στον Δήμο Αιγιάλειας πρόταση κοινής συνεδρίασης των δυο Δημοτικών Συμβουλίων με αποκλειστικό θέμα συζήτησης την κατάσταση στον Οδοντωτό στην οποία θα κληθούν να συμμετάσχουν το Υπουργείο Μεταφορών, η Hellenic Train, ο ΟΣΕ, η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας, οι βουλευτές του νομού κ.α.
Ως πρώτη αντίδραση αποφασίστηκε να σταλεί άμεσα εξώδικη διαμαρτυρία στο Υπουργείο Μεταφορών, στην Hellenic Train και στον ΟΣΕ στην οποία θα παρατίθενται όλα τα περιστατικά ακινητοποίησης των τελευταίων μηνών καθώς και οι συνέπειες που προκύπτουν απ’ την προβληματική συντήρηση συρμών και της γραμμής και την απουσία έργων προστασίας του Οδοντωτού.
Παράλληλα, προτάθηκε κοινή συνεδρίαση με τον Δήμο Αιγιαλείας και τη συμμετοχή όλων των εμπλεκόμενων φορέων (Υπουργείο, Hellenic Train, ΟΣΕ, Περιφέρεια, βουλευτές), ενώ οι όποιες νομικές ενέργειες θα κινηθούν σε συντονισμό μεταξύ των δύο δήμων.Αντίστοιχα, το Δημοτικό Συμβούλιο Αιγιαλείας αποφάσισε – με την πλειοψηφία – να κινηθεί νομικά κατά παντός υπευθύνου για την κατάσταση που έχει διαμορφωθεί στον Οδοντωτό, κάνοντας λόγο για συστηματική απαξίωση της γραμμής και σοβαρούς κινδύνους για την ασφάλεια επιβατών και εργαζομένων. Οι παρατάξεις της αντιπολίτευσης διαφώνησαν με τη δικαστική επιλογή και αποχώρησαν από τη συνεδρίαση, ζητώντας να συνεχιστεί η πολιτική πίεση αντί της δικαστικής αντιπαράθεσης.
Οι δύο δήμοι επισημαίνουν ότι η κατάσταση προκαλεί σοβαρή ζημία στην τοπική οικονομία και στον τουρισμό, σε μια γραμμή που λειτουργεί αδιάλειπτα για περισσότερα από 130 χρόνια και αποτελεί βασικό στοιχείο της ταυτότητας της περιοχής.
Παρέμβαση Φαρμάκη προς τη Hellenic Train
Στο ζήτημα παρενέβη και ο περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας Νεκτάριος Φαρμάκης, ο οποίος με επιστολή του προς τον πρόεδρο του Διοικητικού Συμβουλίου της Hellenic Train Αθανάσιο Ζηλιασκόπουλο και τον διευθύνοντα σύμβουλο Ρομπέρτο Ρικάουντο ζητά άμεσες ενέργειες για την αποκατάσταση της ομαλής λειτουργίας.
Όπως τονίζει, ο Οδοντωτός αποτελεί «ένα από τα πιο δημοφιλή τουριστικά αξιοθέατα της χώρας», επισημαίνοντας ότι ένας τέτοιος «θησαυρός» απαξιώνεται το τελευταίο διάστημα λόγω των πολλών και σημαντικών προβλημάτων. Υπογραμμίζει ότι η ζημία για την τοπική οικονομία και τη φήμη του Οδοντωτού είναι σημαντική και ζητά: την επαναφορά των δρομολογίων που έχουν μειωθεί, την άμεση αποκατάσταση των τεχνικών προβλημάτων των συρμών, ώστε να διασφαλιστεί η απρόσκοπτη λειτουργία της γραμμής.
Τα περιστατικά που εντείνουν την ανησυχία
Αφορμή για την κλιμάκωση των αντιδράσεων αποτέλεσε το περιστατικό της 11ης Φεβρουαρίου 2026, όταν η αμαξοστοιχία που εκτελούσε το δρομολόγιο Καλάβρυτα – Διακοπτό παρουσίασε βλάβη και ακινητοποιήθηκε στην περιοχή των Νιαμάτων. Ακολούθησε νέα διακοπή δρομολογίων λόγω πτώσης βράχων σε τμήμα της γραμμής.
Η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων έχει επισημάνει ότι τα προβλήματα αφορούν τόσο την υποδομή όσο και το τροχαίο υλικό, το οποίο λόγω παλαιότητας εμφανίζει συχνές δυσλειτουργίες.
Προειδοποιήσεις από τη ΡΑΣ - Ανοιχτό το ενδεχόμενο περιορισμών
Στο πλαίσιο της προστασίας των δικαιωμάτων των επιβατών, η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων έχει ζητήσει από τη Hellenic Train να προχωρήσει σε ενέργειες για την ασφαλή λειτουργία της γραμμής. Μεταξύ των μέτρων που έχουν τεθεί στο τραπέζι περιλαμβάνονται η μείωση ή ακόμη και η προσωρινή αναστολή των δρομολογίων, εφόσον δεν μπορεί να διασφαλιστεί το απαιτούμενο επίπεδο ασφάλειας και ποιότητας υπηρεσιών.
Η Αρχή επισημαίνει ότι, λόγω του χαρακτήρα της γραμμής ως τοπικής και τουριστικής, η ευθύνη για την ασφάλεια ανήκει στον διαχειριστή υποδομής και στη σιδηροδρομική επιχείρηση, ενώ έχει προγραμματιστεί συνάντηση εργασίας με τους εμπλεκόμενους φορείς για την κατάρτιση άμεσου σχεδίου παρεμβάσεων και συγκεκριμένου χρονοδιαγράμματος.
Ευρύτερος προβληματισμός για τις ιστορικές γραμμές
Το κλίμα ανησυχίας ενισχύεται και από την απόφαση της Hellenic Train να αναστείλει για περίπου ενάμιση μήνα τα σαββατοκυριακάτικα δρομολόγια του ιστορικού «Μουτζούρη» στο Πήλιο, γεγονός που δημιουργεί ευρύτερο προβληματισμό για την κατάσταση των ιστορικών και τουριστικών σιδηροδρομικών γραμμών της χώρας.
Σε διακύβευμα η οικονομία και η ταυτότητα της περιοχής
Για την ευρύτερη περιοχή των Καλαβρύτων και της Αιγιάλειας, ο Οδοντωτός αποτελεί βασικό πυλώνα τουριστικής ανάπτυξης και σημαντικό στοιχείο της ιστορικής και πολιτιστικής ταυτότητας. Οι συνεχείς δυσλειτουργίες, οι καθυστερήσεις και η αβεβαιότητα για τη λειτουργία του έχουν ήδη αρχίσει να επηρεάζουν την επισκεψιμότητα και την τοπική οικονομία.
Το επόμενο διάστημα θεωρείται καθοριστικό, καθώς από τις αποφάσεις των αρμόδιων φορέων, τις παρεμβάσεις που θα υλοποιηθούν και τις θεσμικές ή δικαστικές εξελίξεις θα κριθεί εάν ο ιστορικός Οδοντωτός θα επιστρέψει σε καθεστώς σταθερής λειτουργίας ή θα βρεθεί αντιμέτωπος με νέους περιορισμούς.
Για το kalavrytanews.com
.jpg)
Νίκος Κυριαζής
Δημοσιογράφος
Μέλος της Ένωσης Συντακτών
Περιοδικού και Ηλεκτρονικού Τύπου (ΕΣΠΗΤ)
Δεν υπάρχουν σχόλια