Σε μια περίοδο που ο Οδοντωτός Σιδηρόδρομος Καλαβρύτων συμπληρώνει 130 χρόνια αδιάλειπτης λειτουργίας, η συζήτηση γύρω από το μέλλον του επα...
Η κοινή επιστολή των Δημάρχων Καλαβρύτων και Αιγιαλείας προς τον Αναπληρωτή Υπουργό Μεταφορών, κ. Κωνσταντίνο Κυρανάκη, ανέδειξε με σαφήνεια την ανησυχία των τοπικών κοινωνιών για το γεγονός ότι η αναθεωρημένη Σύμβαση δεν περιλαμβάνει ρητές και δεσμευτικές προβλέψεις για τον Οδοντωτό, ούτε για την πυκνότητα των δρομολογίων, ούτε για την αναβάθμιση του τροχαίου υλικού και της υποδομής.
Οι Δήμαρχοι Αθανάσιος Παπαδόπουλος και Παναγιώτης Ανδριόπουλος υπογραμμίζουν ότι, παρά τις διαβεβαιώσεις που είχαν λάβει σε προηγούμενες συναντήσεις τους με την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου, το τελικό κείμενο της Σύμβασης δεν αποτυπώνει με θεσμικό και δεσμευτικό τρόπο τις ανάγκες της γραμμής. Για τους δύο Δήμους, ο Οδοντωτός δεν αποτελεί απλώς ένα μέσο μεταφοράς, αλλά βασικό πυλώνα της τοπικής οικονομίας, του τουρισμού και της καθημερινής ζωής της περιοχής.
Στην απάντησή του, ο κ. Κυρανάκης επιχειρεί να καθησυχάσει, σημειώνοντας ότι η δρομολογιακή πολιτική του Οδοντωτού παραμένει ως έχει, καθώς περιλαμβάνεται στο Παράρτημα Α της Σύμβασης, το οποίο δεν τροποποιήθηκε. Παράλληλα, τονίζει ότι η νέα Σύμβαση εισάγει αυστηρότερες υποχρεώσεις συντήρησης για τον Πάροχο και αυξημένες αποζημιώσεις σε περιπτώσεις καθυστερήσεων ή ακυρώσεων, ενώ διαβεβαιώνει ότι δεν τίθεται ζήτημα αμφισβήτησης της συνέχισης των δρομολογίων.
Στα θετικά της απάντησης καταγράφονται οι σαφείς διαβεβαιώσεις για τη διατήρηση της γραμμής και η πρόθεση του Υπουργείου να συνεχιστούν απρόσκοπτα τα επιβατικά δρομολόγια. Ωστόσο, παραμένει αναπάντητο το βασικό ερώτημα που θέτουν οι τοπικές κοινωνίες: γιατί, στην πράξη, παρατηρείται συνεχής μείωση των δρομολογίων και πώς διασφαλίζεται ότι αυτή η τάση δεν θα παγιωθεί, παρά τις γενικές προβλέψεις της Σύμβασης.
Την ίδια στιγμή, στις προσπάθειες των Δημάρχων Καλαβρύτων και Αιγιαλείας αρωγός στέκεται και ο Περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας, κ. Νεκτάριος Φαρμάκης, ο οποίος έχει εκφράσει τη στήριξή του στα αιτήματα για πλήρη και αξιόπιστη λειτουργία του Οδοντωτού, αναγνωρίζοντας τη σημασία του για την περιφερειακή ανάπτυξη και τη συνοχή της Δυτικής Ελλάδας.
Παράλληλα, στις εξελίξεις παρενέβη και ο πρώην Πρωθυπουργός Γιώργος Παπανδρέου, ο οποίος, σύμφωνα με πληροφορίες του kalavrytanews.com, ανέλαβε πρωτοβουλίες μεταφέροντας σε ανώτατο θεσμικό επίπεδο, στον Πρόεδρο της Δημοκρατίας κ. Τασούλα τις αγωνίες της τοπικής κοινωνίας. Ο κ. Παπανδρέου φέρεται να έθεσε ζητήματα θεσμικής κατοχύρωσης του Οδοντωτού ως γραμμής δημόσιου συμφέροντος, ανάγκης σαφούς επενδυτικού πλάνου για υποδομές και τροχαίο υλικό, καθώς και σύνδεσης της κρατικής αποζημίωσης προς τον πάροχο με συγκεκριμένους δείκτες απόδοσης.
Η υπόθεση του Οδοντωτού αναδεικνύει, τελικά, το χάσμα που συχνά παρατηρείται ανάμεσα στις θεσμικές διαβεβαιώσεις και στην καθημερινή εμπειρία των πολιτών. Ενώ οι δηλώσεις στήριξης και οι προβλέψεις της Σύμβασης δημιουργούν ένα πλαίσιο ασφάλειας, η πραγματική δοκιμασία θα κριθεί στην πράξη: στη συχνότητα και την ποιότητα των δρομολογίων, στη συντήρηση της γραμμής και στην ουσιαστική αναβάθμιση ενός ιστορικού σιδηροδρόμου που εξακολουθεί να αποτελεί ζωντανό κομμάτι της Δυτικής Ελλάδας.
για το ΚΑΛΑΒΡΥΤΑ-NEWS
Νίκος Κυριαζή
Δεν υπάρχουν σχόλια