Στην Πάτρα θα βρεθεί σήμερα ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κώστας Κυρανάκης, προκειμένου να συμμετάσχει σε κρίσιμη σύσκεψη για την πορεία...
Μετά τη διπλή απόρριψη του έργου από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και το οριστικό κλείσιμο του χρηματοδοτικού προγράμματος CEF 2, η πλήρης υπογειοποίηση της γραμμής έως το λιμάνι παραμένει χωρίς ευρωπαϊκούς πόρους, γεγονός που δημιουργεί νέα αβεβαιότητα και πιέσεις.
Η σύσκεψη, που θα πραγματοποιηθεί στη Γεωργική Σχολή με τη συμμετοχή όλων των θεσμικών φορέων της Πάτρας, αναμένεται να ρίξει φως στις κυβερνητικές προθέσεις, καθώς θεωρείται πιθανό ο κ. Κυρανάκης να παρουσιάσει συγκεκριμένη πρόταση.
Όσον αφορά το ζήτημα του Οδοντωτού, παραμένει ανοιχτό αν θα τεθεί προς συζήτηση, καθώς ο δήμαρχος Καλαβρύτων Αθανάσιος Παπαδόπουλος (πληροφορίες μας λένε οτι δεν έχει καν κληθεί), θα απουσιάζει λόγω της τελετής άφιξης της Ολυμπιακής φλόγας στην πόλη. Παρά ταύτα, οι τοπικοί φορείς επισημαίνουν ότι το θέμα είναι επείγον, ενώ ο ίδιος ο κ. Παπαδόπουλος έχει υπογραμμίσει πως «το τρενάκι δεν μπορεί να σταματήσει με κανέναν τρόπο», ζητώντας πλήρη διασφάλιση της λειτουργίας του.
Στο πρόσφατο Περιφερειακό Συμβούλιο, ο περιφερειάρχης Νεκτάριος Φαρμάκης και οι εκπρόσωποι των δήμων Καλαβρύτων και Αιγιαλείας τόνισαν την ανάγκη ενίσχυσης του Οδοντωτού με περισσότερα δρομολόγια, επιπλέον βαγόνια και επαρκές προσωπικό, ενώ επισήμαναν τα συχνά κατολισθητικά φαινόμενα που απαιτούν άμεσες παρεμβάσεις. Οι δύο δήμοι, σε συνεργασία με την Περιφέρεια, δηλώνουν αποφασισμένοι να διεκδικήσουν ένα ολοκληρωμένο σχέδιο για την αναβάθμιση και προώθηση της ιστορικής γραμμής.
Ήδη το Δημοτικό Συμβούλιο Καλαβρύτων έχει ζητήσει κατεπείγουσα συνάντηση με τον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών, τον ΟΣΕ και τη Hellenic Train, προκειμένου να δοθούν σαφείς απαντήσεις για το μέλλον του Οδοντωτού.
Tα δέκα σημεία - προτάσεις για τον Οδοντωτό που ψήφισε το Περιφερειακό Συμβούλιο μετά από εισήγηση του Αντιπεριφερειάρχη Φωκίωνα Ζαΐμη:
- Να μην περισταλούν τα δρομολόγια του Οδοντωτού Διακοπτού–Καλαβρύτων, κάτι που αν συμβεί θα έχει πολλαπλές επιπτώσεις στον οικονομικό και παραγωγικό ιστό της περιοχής, θέτοντας σε κίνδυνο την βιωσιμότητα μεγάλου μέρους των μικρομεσαίων επιχειρηματικών μονάδων στην περιοχή.
- Να δρομολογηθούν άμεσα έργα συντήρησης της υποδομής καθώς και όλα τα αναγκαία έργα αντιδιαβρωτικής θωράκισης σε όλη τη διαδρομή των 22 χιλιομέτρων.
- Να δρομολογηθεί κάθε αναγκαία παρέμβαση για την κανονική συντήρηση του τροχαίου υλικού και την πλήρη στελέχωση του Οδοντωτού και κυρίως του Μηχανοστασίου στο Διακοπτό.
- Να υπάρξει άμεσα συνάντηση με την συμμετοχή και της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας, με τον Αναπληρωτή Υπουργό Μεταφορών και τους εμπλεκόμενους Φορείς (ΟΣΕ, Hellenic Train), ώστε να καταστεί σαφές και δεσμευτικό χρονοδιάγραμμα και το οικονομικό αντικείμενο όλων αυτών των ενεργειών.
- Να ανακατασταθούν και να εκσυγχρονιστούν οι υποδομές που ανήκουν στον ΟΣΕ που σήμερα παρουσιάζουν εικόνα πλήρους εγκατάλειψης (π.χ. Σταθμός Καλαβρύτων, Μουσείο Οδοντωτού).
- Να αναληφθεί με ευθύνη της Κυβέρνησης και της Hellenic Train, συντονισμένη πρωτοβουλία με σκοπό την αποκατάσταση του κύρους του Οδοντωτού και καμπάνια προβολής της διαδρομής που θεωρείται ίσως η ομορφότερη στην Ευρώπη.
- Να διευκρινιστεί επισήμως και εγγράφως ποιοι και ποιοι ακριβώς λόγους αποφάσισαν την περιστολή των δρομολογίων.
- Να υπάρξει εναλλακτικό σχέδιο συνεργασίας με άλλη εταιρεία (μέσω διαγωνιστικής ή άλλης διαδικασίας που θα επιλέξει το Υπουργείο και ο ΟΣΕ), που να διαχειριστεί την γραμμή, στην περίπτωση που η Hellenic Train δεν ανταποκριθεί, δεν συναινέσει και δεν υλοποιήσει όσα χρειάζεται να αποφασιστούν άμεσα για την ασφαλή λειτουργία της γραμμής και την ανάπτυξή της.
- Να τηρηθεί η πρωθυπουργική δέσμευση για την επέκτασή του.
- Να μας δοθεί η σύμβαση παραχώρησης που αφορά αυτό το μέρος και η πρόσφατη μελέτη του κ. Κουκοβέλη για τη γραμμή
ΓΙΑ ΤΟ ΚΑΛΑΒΡΥΤΑ-NEWS
Νίκος Κυριαζής
Δεν υπάρχουν σχόλια